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旅途不孤独 特斯拉Model S汽车音响改装意大利STEG史太格SE650C

艺诚网络 2018-09-30
特斯拉Model S是由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,在外观造型方面,特斯拉Model S采用了轿跑式设计,让整车显得动感时尚。进入到汽车内室以后,可以发现特斯拉Model S不仅布局合理,而且还拥有领先的科技配置,用户很容易被其先进的科技感给深深的吸引。
 
【原车音响系统分析】
这台特斯拉Model S的车主是一位非常喜欢尝鲜的90后,原车的科技感带给了车主非常强的体验。但在用车的时候,车主发现原车音响品质毫无特色,难以满足自己个性化的听音需求。因此车主直接到重庆渝大昌,给爱车做了音响升级。
 
 
改装车型—特斯拉Model S
 
 
系统配置:
音源:原车主机
前声场:意大利STEG史太格SE650C两分频套装
后声场:意大利STEG史太格SQ650同轴
DSP功放:awave爱威DSP6
低音:德国零点IW250X 10寸
四门双层隔音:GT
音响线材:鸣悦
 
在使用GT隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利STEG史太格SE650C两分频套装,它的中低音单元使用了编织纤维音盆,这让中音乐的中低音部分丰富饱满,富有质感。高音单元使用了丝质振膜,让音乐的高频部分清晰细腻,自然动听。后声场使用的意大利STEG史太格SQ650同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。
 
 
使用的音响器材亮相
 
 
原车中控结构
 
 
使用GT对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
 
 
前门喇叭接线1
 
 
前门喇叭接线2
 
 
前门喇叭效果2
 
 
前门喇叭效果1
 
 
原车音响系统并没有超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国零点IW250X 10寸低音,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有震撼力。
 
 
将门板饰盖还原,看不出有任何改动痕迹
 
 
后门喇叭接线
 
 
后门喇叭
 
 
后门板还原,看不出有任何改动痕迹
 
 
在音源端,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台awave爱威DSP6 功放。一方面,它可以对音源进行优化,使得音源质量更为出色,为良好声音表现打下坚实基础。另外一方面awave爱威DSP6也可以弥补原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。
 
 
德国零点IW250X 10寸低音单元
 
 
awave爱威DSP6
 
 
awave爱威DSP6安装在座椅底下
 
 
【改装效果点评】
改装技师考虑非常全面,从音源端到喇叭,从功放到低音单元,改装技师都做了充分的完善工作,从而让汽车音响系统,在各方面的发挥更加出色,为车主带来了理想的听音体验。
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