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慰藉心灵 日产轩逸汽车音响改装史太格STEG SG650C
日产轩逸是日产全球同步推出的一款战略级车型，它的外观采用了S动态曲线打造而成，使得汽车显得动感飘逸、时尚大气。长达2.7米的轴距，使得日产轩逸的乘坐空间十分宽敞，配以丰富的配置，使得日产轩逸拥有极为舒适的驾乘环境。
【原车音响系统分析】
日产轩逸的原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭的做工粗糙、用料简单，价值原车音响系统的配置也不是特别完善，导致原车的音响效果非常的差。为提升音响品质，车主来到广州从化智声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—日产轩逸
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：史太格STEG SG650C
后声场喇叭：史太格STEG MS650C
功放一(推喇叭)：史太格STEG ST402
功放二（推低音）：史太格STEG DST850D
低音：来福P1
电容：捷宝
隔音：大白鲨
高音倒模：三角位
在使用大白鲨隔音材料，对汽车门板做了双层隔音处理之后，从化智声汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格STEG SG650C套装喇叭，它的音盆用料充足，设计科学合理，所以史太格STEG SG650C播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。
史太格STEG SG650C高音单元安装在门板三角位处
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
经过声场定位以后，高音单元安装在了门板的三角位处，这既是水平听音的最佳位置，同时也可以减少对原有线路的改动。后声场使用的史太格STEG MS650C喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐表现更为丰富。
中低音喇叭安装在汽车原位
史太格STEG MS650C安装在后门板
车主对低音部分有着较高的要求，因此从化智声汽车音响店的改装技师，为汽车音响系统，添加了一只来福P1超低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有弹性和张力。
喇叭的用料充足，做工精细
功放安装在尾箱
稳定的功率供给，是出色音响品质的基本保障，因此改装技师为汽车音响系统，添加了2台功放，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加稳定出色。
来福P1低音单元
智声汽车音响
【改装效果点评】
在对汽车的音响系统做了全面升级和完善以后，日产轩逸所播放出来的音乐保真率高、稳定性好，对歌曲的还原度极高，完全满足了车主的听音需求。
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