经典改装
汉兰达汽车音响改装意大利STEG史泰格ME650C三分频—福建车音缘汽车音响改装店
当初有印象开始听歌，实在电视上的一档栏目，那是听的是周华健，他的声音非常具有特点，非常具有感染力，到现在也是非常喜欢听他的歌，这就是对人声的一种喜爱吧，如果有一套注重人声的音响系统的话，来听的话，那是一种怎样体验呢？让我们跟随这台汉兰达，一起到福建车音缘看看吧。
改装车型-丰田汉兰达
汉兰达的车主对音乐的品质要求非常高，之前的车子都是在福建车音缘改装的音响，这不刚提了一台汉兰达，就马上来到店里，为新车做音响的升级，了解车主喜好的改装技师，为车主设计了这套极致人声表现的升级方案。
系统配置：
主机：原车主机
前声场：意大利STEG史泰格ME650C三分频
功放：意大利STEG史泰格ST402
音频处理器：爱威DSP6
低音：美国来福R2D2-10
隔音：大麦环保隔音
服务店家：福建车音缘汽车音响改装店
升级使用的器材亮相
为了满足车主对人声的高标准需求，在喇叭的选择上，技师就使用了以人声表现著称的意大利STEG史泰格ME650C三分频。乍看上去，喇叭的盆面怎么凹凸不平的，这是劣质的喇叭么？不，这就是这款喇叭的特色，被发烧友成为“糙盆”的特殊松压纸盆，在经过特殊涂层处理得到的，让它的线性偏向中频，最大的特点就是声音非常醇厚，声底暖调而又温润，十分适合人声的表达，再使用史泰格专用的低谐振高刚性造型设计的铝质盆架，看上就给人踏实、厚重的感觉。
意大利STEG史泰格ME650C喇叭展示
相比之下原车喇叭的做工和用料就显得非常的劣质了。
原车普通的喇叭
塑料盆架，给人劣质的感觉
而且原车门板的隔音措施仅为一层防水薄膜，根本无法起到隔音作用。所以技师使用大麦环保隔音，对门板做双层隔音处理，为车内带来一个安静的行车环境，也为喇叭创造了一个良好的工作环境，使声音更加通透、饱满，之后技师将中低音单元安装在前声场原位。
原车门板的隔音措施非常欠缺
使用大麦环保隔音对门板做第一层隔音处理
使用大麦环保隔音对门板做第二层隔音处理
将史泰格中低音单元安装在前声场原位
喇叭的做工精致安装到位
后门板的隔音措施同样简陋
对后门板的第一层隔音处理
对后门板的双层隔音处理
由于原车的前声场只有两只喇叭，所以在安装这套三分频喇叭的时候，技师采用了A柱倒模的安装手法，使用精湛的倒模工艺，通过精准的声场定位，将意大利STEG史泰格ME650C三分频的中、高音喇叭，安装在汽车A柱上，安装效果犹如原车配置一般极为融合。
为汽车A柱做倒模
技师正在细致的打磨
使用砂纸进行二次精磨
为A主做包皮处理
将中、高音单元安装在汽车A柱
中、高音单元安装效果
与原车内饰及未匹配
原车没有超低音单元，所以技师为汽车添加了一台美国来福R2D2-10低音炮，使用原位补型箱，将其固定在尾箱侧壁上，增加了低频的下潜，这使得音域宽广，也为车内带来了澎湃有力的低音。
为汽车添加美国来福R2D2-10
由于原车主机的解析能力不足，功率欠缺，导致声音不清晰，细节表现不足，而且声音没有质感，所以技师先为汽车添加了一台爱威DSP6，内置的解码器能够对音频信号深度解读，并优化处理，让声音细节表现更丰富，更加自然；再为喇叭添加一台意大利STEG史泰格ST402功放，为喇叭提供充足稳定的功率放大，而且同品牌的搭配，让他们的配合默契十足，让声音的质感十足，表现力更强。
为汽车添加爱威DSP6
为汽车添加意大利STEG史泰格ST402功放
线材连接紧密
线材细节连接到位
为电源端添加保护措施
【改装效果点评】
改装技师严谨的态度和专业的安装技术，这套音响系统完美的融合到这台汉兰达上，让清晰自然的人声缓缓流出，就仿佛是在你耳边轻语一样，让人不自觉地侧耳倾听，氛围感舒适，车主试听完以后也大呼过瘾，对福建车音缘的改装技术赞不绝口，还是一如既往的优秀。
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